沈阳机床卧车

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是实现进给运（yùn）动的主要部件之一，大修时一般采取刮研（yán）修复，有时也用配磨加工，但是毕竟我们（men）中国劳动力比（bǐ）较廉价，修（xiū）理时刮研还是大多数。刮研（yán）时应注意的问题：   

① 拖板上各导轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平（píng）轨对丝杠轴（zhóu）承孔上（shàng）母线平行度0.05，两平轨（guǐ）扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线（xiàn）平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板下导轨对床身导（dǎo）轨合研，刮研时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件时车凹心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横（héng）滑板)修理 

① 中（zhōng）拖板底面平导轨及顶面（miàn）一般采用磨削加工，见光即可（kě）保证平行度（dù）0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然（rán）后配斜（xié）铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位（wèi）轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面（miàn）对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠（gàng）安装孔平行0.02

③ 修理刀（dāo）架中部，保证各项公差，配（pèi）刮镶条（tiáo）。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将（jiāng）主轴（zhóu）架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新（xīn）轴承装到主轴箱上，用标准检（jiǎn）验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心（xīn）线跳动，再（zài）根据检验结果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至（zhì）合格。 

③ 如果主轴箱其（qí）他零件有损坏更换就可以了。