星火（huǒ）卧车

>>>>刀架修理 

① 修（xiū）理刀（dāo）架（jià）滑板，刮研（yán）滑板上顶面，保（bǎo）证对定位轴的垂（chuí）直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导（dǎo）轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔（kǒng）平行0.02

③ 修（xiū）理刀（dāo）架中部，保证各项公差，配刮（guā）镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为止，保（bǎo）证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理（lǐ） 

① 主（zhǔ）轴（zhóu）精度检验，将主轴（zhóu）架到精密v形铁上检（jiǎn）验轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再根据检验结果（guǒ），如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损（sǔn）坏更换就可以了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵向丝杠、及开关杠俗称三杠，因为很便宜损坏（huài）后一般更换新的，很少修复。   >>>>溜板箱及（jí）走刀（dāo）箱修理（lǐ） 

一般情况下，齿轮和（hé）套损坏后换新的。齿条（tiáo）一般没磨损换个齿轮就（jiù）得了。由于拖板导轨都（dōu）刮研了，安装时小心齿（chǐ）轮齿条啮（niè）合不上!

>>>>尾座修理 

因为床头固定不动（dòng）而（ér）尾座在加工时（shí）经常移动，所以在修理时尾座中心（xīn）肯（kěn）定比床头主轴中心低。因此在（zài）修理尾座与床头（tóu）等高时一般（bān）有两种方法，其一是先修好尾（wěi）座，根据测（cè）量结果降低床头箱的床（chuáng）身安装面，其二（èr）是不动床头，在尾座导轨上补铜焊，使（shǐ）尾座高于主轴，再刮研修理。