沈阳机（jī）床卧车

>>>>大拖板修理（lǐ） 

大拖板也叫床（chuáng）鞍，是实现进给运动（dòng）的主要部件之一，大修时一般采取刮研修（xiū）复，有（yǒu）时也用配磨（mó）加工，但是毕竟我们中国（guó）劳动力比（bǐ）较廉价，修（xiū）理时刮研还是大多数。刮研时应注意的问题：   

① 拖板上各（gè）导轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平行度0.05，两平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕（yàn）尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线平行0.05，且两导轨的平行（háng）度0.02/全长。 

④ 大拖板下导轨对床身导（dǎo）轨合研，刮研时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件时车凹心（xīn）。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证（zhèng）间隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑（huá）板)修理 

① 中拖（tuō）板底面（miàn）平导轨及顶面一般采用磨削（xuē）加工，见光（guāng）即可保证平行度（dù）0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配（pèi）斜铁(镶条)。   

③ 刮研（yán）丝母安装面（miàn），保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀（dāo）架修（xiū）理（lǐ） 

① 修理刀架滑板，刮（guā）研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴（zhóu）对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安（ān）装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架（jià）中部，保证（zhèng）各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架（jià）修理，以上（shàng）表面为基准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精（jīng）度（dù）检验，将主轴架（jià）到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主（zhǔ）轴锥孔修理：将主（zhǔ）轴（zhóu）及新轴承（chéng）装（zhuāng）到（dào）主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎（zhuī）孔中心线跳动，再根据检验结（jié）果，如果超差用（yòng）三棱刮刀修（xiū）刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有（yǒu）损坏更换就可以了。