沈（shěn）阳机床卧车

>>>>大拖板修理 

大拖（tuō）板也叫床鞍，是实现进给（gěi）运动的主要（yào）部件之一，大修时一般采取刮研修复，有时也用配磨加（jiā）工，但是毕竟我们（men）中（zhōng）国劳动力比较（jiào）廉价，修理时刮研还是大多数。刮研时应注意的问（wèn）题：   

① 拖板上各导轨面直（zhí）线（xiàn）度0.02。 

② 燕尾（wěi）导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平行度0.05，两平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导（dǎo）轨侧面两（liǎng）轨保证对（duì）孔（kǒng）侧母线平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板（bǎn）下导轨（guǐ）对床身导轨合研，刮研时注（zhù）意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件时车凹心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中（zhōng）拖板(横滑（huá）板)修理 

① 中拖板底面平（píng）导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即可保证平（píng）行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮（guā），然（rán）后配斜（xié）铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安（ān）装面，保证（zhèng）与（yǔ）底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修（xiū）理 

① 修理刀架滑板，刮（guā）研滑（huá）板上顶面，保证对定位（wèi）轴的垂直度（dù）0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距（jù）0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行（háng）0.02

③ 修理刀（dāo）架中部，保证各（gè）项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度（dù）检验，将主轴架到精密v形铁上检验（yàn）轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫（mò）氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再根据（jù）检（jiǎn）验结果，如果超差用三棱刮刀修（xiū）刮（guā）椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有（yǒu）损坏（huài）更换就可以了（le）。