沈阳机床卧车

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是实现进给运（yùn）动的主要部件（jiàn）之一，大修时一般采取刮研修复（fù），有时也用配磨加工，但是毕（bì）竟我（wǒ）们中国劳（láo）动力比较廉价，修（xiū）理时刮（guā）研还是大多数（shù）。刮研时应（yīng）注意的问（wèn）题（tí）：   

① 拖板上各导轨（guǐ）面直线度（dù）0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平行度0.05，两平轨扭（niǔ）曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线（xiàn）平行0.05，且两导轨的平（píng）行度0.02/全长。 

④ 大拖板下导（dǎo）轨对床身导轨合研，刮（guā）研时注意保证纵横向垂直度（dù）〉90度，以保证加工零件（jiàn）时车凹心。   、

⑤ 配刮或配磨（mó）压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横（héng）滑板)修理 

① 中拖板底面（miàn）平（píng）导轨及顶面一般采用（yòng）磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶（xiāng）条（tiáo）)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底（dǐ）导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶（dǐng）面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定（dìng）位锥套等（děng）距0.02，下（xià）导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔（kǒng）平行0.02

③ 修理刀架中部，保证各项公差，配刮镶条（tiáo）。 

④ 四方（fāng）刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为止，保证平（píng）行，镗中间孔。   >>>>主轴修理（lǐ） 

① 主轴精（jīng）度检验，将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主（zhǔ）轴及新（xīn）轴承（chéng）装到主（zhǔ）轴箱上，用（yòng）标准检验棒(莫氏的或公比的（de）)检验（yàn）椎孔（kǒng）中心线跳动（dòng），再根据检验结果，如果超差用三棱（léng）刮刀修刮椎（zhuī）孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换就可以了。