沈阳机床卧车

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫（jiào）床鞍，是实现进给运动的主要部件之一（yī），大修时一（yī）般（bān）采（cǎi）取（qǔ）刮研修复，有时也用配磨加工，但是毕竟我们中国劳动力比较廉价，修理时刮研还是大多数。刮研时应注意的问题：   

① 拖板（bǎn）上（shàng）各导轨（guǐ）面直（zhí）线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝（sī）杠轴承孔（kǒng）上母线平行度0.05，两平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线平行0.05，且（qiě）两导轨的平行（háng）度（dù）0.02/全（quán）长。 

④ 大（dà）拖板下导轨对床身导轨合研，刮研时（shí）注意保证纵横（héng）向垂（chuí）直度〉90度（dù），以保（bǎo）证加工零件时车凹心（xīn）。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间（jiān）隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即可保证（zhèng）平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝（sī）母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑（huá）板上顶面（miàn），保证对定（dìng）位轴的垂直度（dù）0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距（jù）0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行（háng）0.03。 

② 燕尾（wěi）导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保（bǎo）证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理（lǐ），以上表面为基准磨削各面，见光为（wéi）止，保（bǎo）证平行，镗中间孔。   >>>>主轴（zhóu）修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密（mì）v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴（zhóu）承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎（zhuī）孔（kǒng）中心线跳动，再根据检验（yàn）结果（guǒ），如（rú）果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱（xiāng）其他零件有损坏更换就可（kě）以了。