大连一机卧车（chē）

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面平导（dǎo）轨及顶面一般采用磨削加工（gōng），见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖（tuō）板配刮，然后配斜铁(镶条（tiáo）)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架（jià）修理 

① 修理（lǐ）刀架滑（huá）板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面（miàn）对刀架安装（zhuāng）定位（wèi）面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装（zhuāng）孔（kǒng）平行0.02

③ 修理刀架中部（bù），保证各（gè）项公（gōng）差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见（jiàn）光为止，保证平行，镗中间（jiān）孔。   >>>>主轴（zhóu）修理（lǐ） 

① 主轴精度检验，将主轴架到精（jīng）密v形铁上检验轴（zhóu）承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检（jiǎn）验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心（xīn）线（xiàn）跳（tiào）动，再根据检验结果，如（rú）果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合（hé）格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换就可以了。   

>>>>三杠（gàng）修（xiū）理（lǐ） 

光杠、纵向丝杠、及开关杠俗称三杠，因（yīn）为（wéi）很便宜（yí）损坏后一般更换新的，很少修复。   >>>>溜板箱及走刀箱修理 

一般（bān）情（qíng）况下，齿轮和套损坏后换新的。齿条一般没磨损换个（gè）齿轮就得了。由于拖板导轨都刮研了，安装（zhuāng）时小心齿轮齿条啮合不上!

>>>>尾座（zuò）修理 

因为（wéi）床头固定（dìng）不动而（ér）尾座在加工（gōng）时（shí）经常移动，所以在修理时尾座中（zhōng）心肯定比床头主轴中心低。因此在修理尾座与床头等高时一般有两种（zhǒng）方法，其一是先修好尾座（zuò），根据测量结果降低床头箱的床身安装面，其二是不动床头，在尾座导轨上补（bǔ）铜焊，使尾座高于主（zhǔ）轴，再刮研修理（lǐ）。