沈阳机床卧车

>>>>大拖板修理（lǐ） 

大拖板也叫床鞍（ān），是实现（xiàn）进给运动的主要部件之一，大修时（shí）一般采取刮研修复（fù），有时也用配磨加工，但是毕竟我们中国劳动力比较廉价，修理时刮研还是大多数。刮研时应注意的（de）问题：   

① 拖板上各导轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对（duì）丝（sī）杠轴承孔上母（mǔ）线平行（háng）度0.05，两平轨扭（niǔ）曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证（zhèng）对孔侧母（mǔ）线平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板下导轨对床身导轨合研，刮研时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工（gōng）零件时车凹心。   、

⑤ 配（pèi）刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑板)修（xiū）理 

① 中（zhōng）拖板底面平导轨及顶面一般采用磨削加工（gōng），见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾（wěi）与中拖板配刮（guā），然后（hòu）配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶（dǐng）面（miàn），保（bǎo）证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位（wèi）锥（zhuī）套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平（píng）行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理（lǐ）刀架中部，保证（zhèng）各项公差，配刮镶（xiāng）条。 

④ 四方（fāng）刀架修理，以上表面为基准磨削各（gè）面，见光（guāng）为止，保证（zhèng）平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检（jiǎn）验，将主轴架到（dào）精密v形（xíng）铁上检验轴承安装位的（de）跳动。 

② 主轴锥孔修理：将（jiāng）主（zhǔ）轴及新轴承（chéng）装到主轴箱（xiāng）上，用（yòng）标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中（zhōng）心线跳动，再根据检验结果，如果超差用三棱刮刀（dāo）修刮椎孔至合格。 

③ 如（rú）果主轴箱其他零件有（yǒu）损坏更换就可以了。