大连一机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中（zhōng）拖（tuō）板底面平导轨及（jí）顶面一（yī）般采用磨（mó）削加工，见光（guāng）即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配（pèi）斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底（dǐ）导（dǎo）轨平（píng）行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠（gàng）安装孔平（píng）行0.02

③ 修理刀（dāo）架中部，保证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理（lǐ），以上表面为基准磨削各面，见光为（wéi）止，保证平行（háng），镗（táng）中（zhōng）间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精（jīng）密v形铁上检验轴承安（ān）装位的跳（tiào）动。 

② 主轴锥（zhuī）孔修理（lǐ）：将主（zhǔ）轴及新轴承装（zhuāng）到主轴箱上，用标准检验（yàn）棒(莫（mò）氏的（de）或公比的)检验椎孔（kǒng）中心线跳动，再根据检验结果，如果超差（chà）用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果（guǒ）主轴箱其他零件有损坏（huài）更换就可以了。   

>>>>三杠（gàng）修理 

光杠、纵向丝杠、及开关杠（gàng）俗称三杠，因为很便宜损坏后（hòu）一般更换新的，很少修复。   >>>>溜板箱及走（zǒu）刀箱修理 

一般情况下，齿轮和套损坏后换新的。齿（chǐ）条一般没磨损换个齿轮就得了。由于拖板（bǎn）导轨都刮研（yán）了，安装时小心齿轮齿条啮合不上!

>>>>尾座修理 

因为床头固定不动而尾座在加工时经常移动，所以在修理时尾座中心肯定比床头主轴中心低。因此在修理尾座与床头等高时一般（bān）有两种方法，其一是先修好尾座（zuò），根据测量结果降低床头（tóu）箱（xiāng）的床身安装面，其二是不（bú）动床头（tóu），在尾座导（dǎo）轨上（shàng）补铜焊，使（shǐ）尾座高（gāo）于（yú）主轴，再刮研修理。