大连一机（jī）卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面（miàn）平导轨及顶面一般采（cǎi）用磨削加工，见光即可保证平（píng）行度0.01。 

② 燕尾与中拖（tuō）板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮（guā）研丝（sī）母安装面（miàn），保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀（dāo）架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保（bǎo）证对定位轴的垂（chuí）直度0.02/60，定位轴对4个定位锥（zhuī）套等距0.02，下导（dǎo）轨面对刀架安装定（dìng）位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精（jīng）度（dù）检验，将主轴（zhóu）架到（dào）精密v形铁上检验轴承安装（zhuāng）位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫（mò）氏的或公比的)检验椎（zhuī）孔中心线跳动，再（zài）根据检验（yàn）结果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换就可以了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵向丝杠、及（jí）开关杠俗称三杠，因为很便宜损坏后一般更换新的（de），很少修复。   >>>>溜板箱（xiāng）及走刀箱修理 

一（yī）般情况下（xià），齿轮和（hé）套损（sǔn）坏后换新的。齿条一般没磨损换（huàn）个齿轮（lún）就得（dé）了。由于拖板导轨都刮研了（le），安装时小心齿轮齿（chǐ）条啮合不上（shàng）!

>>>>尾座修理 

因为床头固定不动而尾座在加工时经常移动，所（suǒ）以在修理时尾座中心肯定比床头主轴中心（xīn）低。因此在修理尾座与床头等高时一（yī）般有两种方法（fǎ），其一是先修好尾座，根据（jù）测量（liàng）结果降低床头箱（xiāng）的床身安装面，其二是不动床头，在尾座导轨上补铜焊，使尾座高（gāo）于主（zhǔ）轴（zhóu），再刮研修理。