齐齐哈尔（ěr）立车（chē）

普通车床的修理方式  

>>>>床身修理 

一般情况下床身采用磨（mó）削加工或（huò）精刨，这样（yàng）可以提高生产效率并（bìng）降低劳动强度，在没有导（dǎo）轨磨床的情况下也可以（yǐ）采用人工刮削方法。要求如下： 

① 粗调床身（shēn）水平，纵横（héng）两个方向。 

② 如果导轨磨损严重，先用焊接或粘补剂进（jìn）行（háng）修补。   

③ 以原齿条安装基面找正床身加工导轨。   

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是实现进给运动的主要部件之（zhī）一，大修时一般采取刮研（yán）修复，有时也用配磨加工，但是毕竟我（wǒ）们中国劳动力比较廉（lián）价，修理时刮研还是大多数。刮研时应注意的（de）问题：   

① 拖板上各导轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠（gàng）轴承孔上母线平行度0.05，两（liǎng）平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板下（xià）导轨对床（chuáng）身导轨合研，刮研时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件时车凹（āo）心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横（héng）滑板)修（xiū）理 

① 中拖板（bǎn）底面平导轨及（jí）顶面一般采用磨削加工，见（jiàn）光即可保证（zhèng）平行（háng）度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。