沈阳机床卧车

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是实现（xiàn）进（jìn）给（gěi）运（yùn）动的主要部件之一（yī），大修时一般采取刮研修复，有时也用配磨加工（gōng），但是毕（bì）竟我们中国劳动力比较廉价，修理时刮研还是大多数。刮研（yán）时应注意的问题（tí）：   

① 拖板上各导轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平行度0.05，两平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板下导（dǎo）轨对床身导轨合研，刮研时注（zhù）意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件（jiàn）时车凹心。   、

⑤ 配刮（guā）或配磨压（yā）板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑板（bǎn）)修理 

① 中拖板（bǎn）底面平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即（jí）可保证（zhèng）平行度0.01。 

② 燕尾（wěi）与中拖（tuō）板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安（ān）装面（miàn），保证与底导（dǎo）轨平行0.01。   

>>>>刀架修（xiū）理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上（shàng）顶面，保证对定位轴的垂（chuí）直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠（gàng）安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保（bǎo）证各项公差（chà），配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为止（zhǐ），保证平行，镗中间孔（kǒng）。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度（dù）检验（yàn），将主轴架到精（jīng）密（mì）v形铁（tiě）上（shàng）检验（yàn）轴（zhóu）承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将（jiāng）主轴及新轴承装到主轴箱上，用标（biāo）准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎（zhuī）孔中心线跳动（dòng），再根据检验结果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换就可以了。