大连一机卧车

>>>>中拖（tuō）板（bǎn）(横滑（huá）板)修理 

① 中拖板底面平导轨及（jí）顶面一般采用磨削加工（gōng），见光即（jí）可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中（zhōng）拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研（yán）丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理（lǐ） 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面（miàn），保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥（zhuī）套等距0.02，下导轨（guǐ）面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠（gàng）安装（zhuāng）孔平行0.02

③ 修理刀架（jià）中部，保证各项公差，配（pèi）刮镶条。 

④ 四方刀架修理（lǐ），以上表面为基准磨削各面，见（jiàn）光为（wéi）止（zhǐ），保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴（zhóu）精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验（yàn）轴（zhóu）承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理（lǐ）：将主轴及新（xīn）轴承装到主轴箱上，用标准检（jiǎn）验棒（bàng）(莫氏的或（huò）公比的（de）)检验（yàn）椎孔中（zhōng）心线跳（tiào）动，再根据检验结果，如果超差用三（sān）棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴（zhóu）箱（xiāng）其（qí）他零件有损坏（huài）更换就可（kě）以了。   

>>>>三杠修理 

光杠（gàng）、纵向丝（sī）杠（gàng）、及开关杠俗称三杠，因为很便（biàn）宜损坏后一般更换新的（de），很少修复。   >>>>溜板箱（xiāng）及走刀箱修理 

一般情况下，齿轮和套损坏后换新的。齿条（tiáo）一般没磨损换个齿轮就得了。由于拖板导轨都刮研了，安（ān）装（zhuāng）时小（xiǎo）心齿轮齿条啮合不上!

>>>>尾座修理 

因为床头（tóu）固定（dìng）不动而尾座在加工时经（jīng）常移动，所（suǒ）以在修理时尾座中心（xīn）肯定比床（chuáng）头主轴中（zhōng）心低。因此在修理尾座与床头等高时一般有两种方法（fǎ），其一是先（xiān）修好尾（wěi）座，根据测量结果降（jiàng）低床头箱的床身安装面，其二是（shì）不动床头，在尾座导轨上补铜焊，使（shǐ）尾座高于主轴，再刮研修理。