大连一机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即可保证平行（háng）度0.01。 

② 燕尾与（yǔ）中拖板配刮，然后配（pèi）斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀（dāo）架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴（zhóu）对4个定（dìng）位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行（háng）0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行（háng）0.02

③ 修理刀架中部，保（bǎo）证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面（miàn）为基准磨削各面，见光（guāng）为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验（yàn）轴承（chéng）安（ān）装位的跳动。 

② 主轴（zhóu）锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的（de）或公比的（de）)检验椎孔中（zhōng）心线跳动，再根（gēn）据检验结果，如果超差用三棱刮刀修刮（guā）椎孔至合格。 

③ 如果主轴（zhóu）箱（xiāng）其他零件有损坏更换就可（kě）以了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵（zòng）向丝杠、及开关杠俗称三杠，因为很（hěn）便宜损坏后一般更换新的，很少修复。   >>>>溜板箱及走刀箱修理 

一般情况下，齿轮和套损坏后（hòu）换新的。齿条一般没磨损换个齿轮就得了。由于拖板导轨都刮研了，安装时小心齿轮齿条啮合不上!

>>>>尾（wěi）座修理 

因（yīn）为床头固定（dìng）不动而尾（wěi）座在加工时经常移动，所以在修理时尾座中（zhōng）心肯定比床头主轴中心（xīn）低。因此在修理尾座与床（chuáng）头（tóu）等高时一（yī）般有两种方法，其一是先修好尾座，根据测量结果降低床头箱的床身安装面，其二是不动床头，在尾座导（dǎo）轨上补铜焊，使尾座（zuò）高于主轴，再刮研修理。