沈阳（yáng）机床卧车

>>>>大拖板（bǎn）修理 

大拖板也叫床鞍，是实现进给运动的主要部件之一，大修时一般采（cǎi）取刮研修复，有（yǒu）时也用（yòng）配磨加工，但是（shì）毕竟我们中国劳动力比较廉价，修理时刮研还是大多数。刮研时（shí）应注意的问题：   

① 拖板上各导轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平行度0.05，两（liǎng）平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧（cè）面两轨保证对孔侧母线平行（háng）0.05，且两导轨的平行（háng）度0.02/全长。 

④ 大拖板下导轨对（duì）床身导（dǎo）轨合研，刮研时注意保证纵横向垂（chuí）直度〉90度，以保证加工零件时（shí）车凹（āo）心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖（tuō）板(横滑板)修理 

① 中拖（tuō）板底面平导（dǎo）轨及顶面一般采用磨削加工，见光（guāng）即可（kě）保证平行度0.01。 

② 燕尾与中（zhōng）拖板配刮，然后配斜铁(镶（xiāng）条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀（dāo）架滑板，刮研（yán）滑板上顶面，保证（zhèng）对定位轴（zhóu）的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥（zhuī）套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导（dǎo）轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部（bù），保证各项公（gōng）差，配刮镶条。 

④ 四（sì）方刀架（jià）修理，以上表面为基准磨削各面，见（jiàn）光为（wéi）止，保证平（píng）行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形（xíng）铁上检验轴承（chéng）安（ān）装位（wèi）的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新（xīn）轴承（chéng）装到主（zhǔ）轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或（huò）公比（bǐ）的)检验椎孔中（zhōng）心线（xiàn）跳动，再（zài）根据检验（yàn）结果，如（rú）果超（chāo）差用三棱刮（guā）刀（dāo）修刮椎孔（kǒng）至合格。 

③ 如果主轴箱其他（tā）零件（jiàn）有损坏更换就可以了。