齐（qí）齐哈尔立车（chē）

普通车床的修理方式  

>>>>床身修理 

一（yī）般（bān）情况下床（chuáng）身采用磨削加工或精刨，这样（yàng）可以提高生产效率并降低劳动强度，在没有导轨（guǐ）磨床的情况下也可以采用人工刮削方法。要求如下： 

① 粗调（diào）床身水（shuǐ）平，纵（zòng）横两个方向。 

② 如果导轨磨损严重，先用焊接或粘补剂进（jìn）行修补。   

③ 以原（yuán）齿条安装基面找正床身加工（gōng）导轨。   

>>>>大拖板修（xiū）理 

大拖板也叫床鞍，是实现（xiàn）进给运动的主要部件之一，大修时一（yī）般采取刮研修复，有时也用配磨加工，但（dàn）是毕竟我们中国劳动力比较廉价，修理时刮研还是大（dà）多数。刮研时（shí）应注意的问（wèn）题：   

① 拖板上各导轨面直线（xiàn）度0.02。 

② 燕尾（wěi）导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平（píng）行度0.05，两平轨（guǐ）扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面（miàn）两轨（guǐ）保证对孔侧母线平（píng）行（háng）0.05，且两导轨（guǐ）的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板下导轨对床身导轨合研，刮（guā）研时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工（gōng）零件时车凹心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间（jiān）隙0.02。   

>>>>中拖板（bǎn）(横滑板（bǎn）)修理（lǐ） 

① 中拖板底面平导轨及顶面一般采（cǎi）用磨削加工，见光即可保证平（píng）行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁（tiě）(镶（xiāng）条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。