沈阳机床卧（wò）车

>>>>大拖板修理 

大拖板（bǎn）也叫床鞍，是实现进给运动的主要部件之一，大修时一般采取刮研修复，有时也用配磨加工，但（dàn）是（shì）毕竟我们中国劳动力比较（jiào）廉价，修理时（shí）刮研还是大多数。刮研时应注意（yì）的问题：   

① 拖板（bǎn）上各导轨（guǐ）面直（zhí）线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠轴承孔（kǒng）上（shàng）母线平行度0.05，两平轨（guǐ）扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨保证对孔侧母线（xiàn）平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长（zhǎng）。 

④ 大拖板下导轨对床身导轨合研，刮研时注（zhù）意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件时车凹（āo）心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑（huá）板)修理 

① 中拖板底面（miàn）平导（dǎo）轨及顶（dǐng）面（miàn）一般采用磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与（yǔ）中拖（tuō）板配刮，然（rán）后（hòu）配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面（miàn），保证与底导轨（guǐ）平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理（lǐ）刀架滑板，刮研滑板上顶面，保（bǎo）证对定位轴的（de）垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥（zhuī）套（tào）等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕（yàn）尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理（lǐ），以上表（biǎo）面为（wéi）基（jī）准（zhǔn）磨削（xuē）各面，见光为止，保证平行，镗中（zhōng）间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴（zhóu）锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱（xiāng）上，用标准检验棒(莫氏的或公比（bǐ）的)检（jiǎn）验椎孔中心（xīn）线跳动，再（zài）根据检验结果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合（hé）格（gé）。 

③ 如果主轴箱其他零（líng）件有（yǒu）损坏更换就可以了。