沈阳机床（chuáng）卧车

>>>>大（dà）拖（tuō）板修理 

大拖板也（yě）叫床鞍，是实现进给运动（dòng）的（de）主要部件之一，大修时一般采取刮研修复，有时也用配磨（mó）加工，但是毕竟我们中国劳动力比较廉价，修理时（shí）刮研还是大多数。刮研时应（yīng）注意的问题：   

① 拖板上各导轨面（miàn）直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠（gàng）轴承孔上（shàng）母线平（píng）行度0.05，两平轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两轨（guǐ）保证对孔侧母线平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大拖板下导轨对（duì）床身导轨合研，刮研时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件（jiàn）时车凹心（xīn）。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面平导轨及顶面一般（bān）采用磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨（guǐ）平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个（gè）定位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安装定（dìng）位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔（kǒng）平行0.02

③ 修理（lǐ）刀架中（zhōng）部，保证各项公差，配刮（guā）镶条。 

④ 四方刀架修理，以（yǐ）上表面为基（jī）准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中（zhōng）间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动（dòng）。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准（zhǔn）检验棒(莫氏的或公比的)检验椎（zhuī）孔中心线跳动，再根据检验结（jié）果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零（líng）件有损坏更换就可以了。