沈阳机床卧车

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是实现进给运动的主要部件（jiàn）之一，大修时一般采取刮（guā）研修复，有时也用配（pèi）磨加工，但是毕（bì）竟我们中国劳动力比较廉价，修理时刮研还是（shì）大多数。刮研（yán）时应注意的问题：   

① 拖板上各导（dǎo）轨面直线度0.02。 

② 燕尾导轨平轨对丝杠轴承孔上母线平行度0.05，两（liǎng）平（píng）轨扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾导轨侧面两（liǎng）轨保证对孔侧母线平行0.05，且两导轨的平行度0.02/全长。 

④ 大（dà）拖板下导轨对床身导轨合研，刮研（yán）时注意保证纵横向垂直度〉90度，以保证加工零件时车凹心。   、

⑤ 配刮或配磨压板，保证间隙0.02。   

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即可（kě）保证平行度0.01。 

② 燕（yàn）尾与中拖板配刮，然后配（pèi）斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面（miàn），保证与底（dǐ）导轨平行（háng）0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨（guǐ）面对刀架安（ān）装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装（zhuāng）孔平行0.02

③ 修理刀架（jià）中部，保证各项（xiàng）公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修（xiū）理（lǐ），以上表面（miàn）为基准磨削各面，见光（guāng）为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴（zhóu）架到精密（mì）v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及（jí）新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再（zài）根据检验结果，如（rú）果超差用（yòng）三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换（huàn）就可以了。