大连一机卧车

>>>>中拖板（bǎn）(横滑板)修理 

① 中拖板底面（miàn）平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即（jí）可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板（bǎn）配刮，然后（hòu）配斜铁(镶条)。   

③ 刮研（yán）丝母安装面，保（bǎo）证与底（dǐ）导（dǎo）轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板（bǎn）上（shàng）顶面，保证对（duì）定位（wèi）轴（zhóu）的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面（miàn）对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架（jià）中部，保证各项公差（chà），配刮镶条。 

④ 四方刀架修（xiū）理，以上表（biǎo）面（miàn）为基（jī）准磨削各面，见光为（wéi）止，保（bǎo）证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形（xíng）铁上检（jiǎn）验轴承安装位的跳（tiào）动。 

② 主轴锥孔修理：将（jiāng）主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验（yàn）棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再根据（jù）检验结果，如果超差用三（sān）棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱（xiāng）其他零件有（yǒu）损坏（huài）更换就可以了。   

>>>>三杠修理（lǐ） 

光杠、纵向丝杠、及开关杠俗称三杠，因（yīn）为很便宜损（sǔn）坏（huài）后一般更换新的，很少（shǎo）修复。   >>>>溜板箱及走刀箱修理 

一般情况（kuàng）下，齿轮和套损（sǔn）坏后换新的。齿条一般没磨损换个齿轮就得（dé）了。由于拖板导轨都刮研了，安装时小心齿轮（lún）齿条啮合不上!

>>>>尾座修理 

因为床头固定不动而尾座在加工时经（jīng）常移动，所以（yǐ）在修理时尾座中心肯定比床头主轴中心低。因此在修理尾座与床头等高时一般有两种方法，其一是先修好尾座，根据测量结果降低床头箱的床身安装面，其（qí）二是不动床头，在尾座导轨上补铜（tóng）焊，使（shǐ）尾座高于主轴，再刮研（yán）修（xiū）理。