大连一（yī）机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中（zhōng）拖板（bǎn）底面平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即可（kě）保证平行度0.01。 

② 燕尾与中（zhōng）拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证（zhèng）与（yǔ）底导（dǎo）轨平行（háng）0.01。   

>>>>刀架修理（lǐ） 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直（zhí）度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对（duì）刀架安装定位（wèi）面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装（zhuāng）孔平行0.02

③ 修（xiū）理刀架中部，保证各项（xiàng）公差（chà），配刮镶条（tiáo）。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨（mó）削各面，见光为止，保证平行（háng），镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主（zhǔ）轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔（kǒng）中（zhōng）心线跳（tiào）动，再根据检验结果，如果超差用三棱刮（guā）刀修刮（guā）椎（zhuī）孔至（zhì）合格。 

③ 如果主（zhǔ）轴箱其他（tā）零（líng）件有损坏更换就可以了。   

>>>>三杠修理 

光杠（gàng）、纵向丝（sī）杠、及开关杠俗称三杠（gàng），因为很（hěn）便（biàn）宜损坏后一般更换（huàn）新的，很少修复。   >>>>溜板箱（xiāng）及走刀箱修理 

一般情（qíng）况下，齿轮和套损坏后换新的（de）。齿条一（yī）般没磨损换个齿轮就得了。由于（yú）拖板导轨都刮研了，安装时小心齿轮齿条（tiáo）啮合不上（shàng）!

>>>>尾座修理（lǐ） 

因为床头固定不动而尾座在加工时经常移动，所以在修理时尾（wěi）座中心（xīn）肯定比床头主轴中心低。因（yīn）此在修理尾座与床头等高时一般有两种方法，其一是先修好尾座，根据测（cè）量结果降低床（chuáng）头（tóu）箱的床身安装面，其二是不动床头，在尾座导轨上补铜焊，使尾座高于主轴，再刮研（yán）修理。