大连一机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理（lǐ） 

① 中拖板底面（miàn）平导轨及顶面一般采用（yòng）磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾（wěi）与中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面（miàn），保证与底导轨（guǐ）平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑（huá）板，刮研滑板上顶面，保证对定位（wèi）轴的垂（chuí）直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨（guǐ）面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理（lǐ）刀架（jià）中部（bù），保证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表（biǎo）面为（wéi）基准磨削各面，见（jiàn）光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上（shàng）检验（yàn）轴承安装位的跳（tiào）动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心线跳（tiào）动（dòng），再（zài）根据检（jiǎn）验结果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔（kǒng）至合格。 

③ 如果主轴箱其他（tā）零件有损坏更换就可以了。   

>>>>三（sān）杠修理 

光杠、纵向丝（sī）杠、及开（kāi）关杠俗称三杠，因为很（hěn）便宜损坏后一般更换新的，很少修复。   >>>>溜板箱及走（zǒu）刀箱修理 

一般情况下，齿（chǐ）轮和套损坏后换新的。齿条（tiáo）一般没磨损换个齿轮就得了。由于（yú）拖板导轨都刮研了，安装时小（xiǎo）心齿轮齿条（tiáo）啮合不上!

>>>>尾座修理 

因（yīn）为床头固定不动而尾座（zuò）在加工时经常移动（dòng），所（suǒ）以在修理时（shí）尾座中心肯定比床头主轴中（zhōng）心低。因此（cǐ）在修理尾座与床（chuáng）头（tóu）等高时一（yī）般有两种方法，其一是先修好尾座，根据测量结果降低床（chuáng）头箱（xiāng）的床身（shēn）安装面，其二是不动床头，在尾座（zuò）导轨上补铜焊，使尾座高于主轴（zhóu），再刮研（yán）修理。