大连一机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修（xiū）理 

① 中拖板底面平导轨及顶面一般采用磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中（zhōng）拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母（mǔ）安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂（chuí）直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对（duì）刀架安装（zhuāng）定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理（lǐ）刀架中部，保证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方（fāng）刀架修理，以上（shàng）表面为基准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将（jiāng）主轴架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主轴（zhóu）锥（zhuī）孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫（mò）氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再根据检（jiǎn）验结果，如果超差用三棱刮刀（dāo）修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换就可以（yǐ）了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵向丝杠、及（jí）开关杠俗称三杠，因为很便宜（yí）损坏（huài）后一般更换新的，很少修复。   >>>>溜（liū）板箱及走刀箱修理 

一（yī）般情况下，齿轮和套损坏（huài）后换新的。齿条一般没磨损（sǔn）换（huàn）个齿轮就得了。由（yóu）于拖板导轨都（dōu）刮研了，安（ān）装（zhuāng）时小（xiǎo）心齿轮齿（chǐ）条啮合（hé）不上!

>>>>尾（wěi）座修理 

因为床头固定不动而尾座在加工时经常移动（dòng），所以在（zài）修（xiū）理时尾座中心肯定（dìng）比床头主轴中心低。因此在修理尾座与床头等高时一般有两种（zhǒng）方法，其一是先（xiān）修好尾（wěi）座，根据测量结果降低床头箱的床身安装面，其二是不动床头，在（zài）尾座导轨上补铜焊，使尾座（zuò）高于主（zhǔ）轴，再刮研修理。