大连一机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板（bǎn）底面平导轨及顶面一般采用磨（mó）削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对定（dìng）位轴的（de）垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装（zhuāng）孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保（bǎo）证各项（xiàng）公差，配刮镶条（tiáo）。 

④ 四方（fāng）刀架修理，以（yǐ）上表面为基准磨削各面，见光为止，保证平（píng）行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将（jiāng）主轴架到精密v形铁上检验轴（zhóu）承安装位的跳动。 

② 主轴锥孔（kǒng）修理：将主轴及新轴（zhóu）承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或（huò）公比的)检验椎孔中心线跳动，再根据检验（yàn）结果，如果超差用三（sān）棱刮刀（dāo）修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏更换就可以了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵向丝杠（gàng）、及开关杠俗称三杠，因为很便宜（yí）损坏后一般更换新的（de），很少修复。   >>>>溜板箱及走刀（dāo）箱修理 

一般情况下，齿（chǐ）轮和套损坏后换（huàn）新的。齿条一般没磨损换个齿（chǐ）轮就得了。由于拖板导（dǎo）轨都刮研了，安装时小心齿（chǐ）轮（lún）齿条啮合不上!

>>>>尾座修理 

因（yīn）为床头固定不动而（ér）尾座在加（jiā）工时经常（cháng）移动，所以在修理（lǐ）时尾座中心肯定比床头主轴中心（xīn）低。因此在修理尾座（zuò）与床（chuáng）头等高时一般有（yǒu）两种方法，其一是先修好尾座，根据测量（liàng）结果降低床头箱的床（chuáng）身安装面（miàn），其二是不动床头，在（zài）尾座导轨上补铜焊，使尾座高于主轴，再刮研修理。