大连一机卧车（chē）

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底（dǐ）面平导轨及顶（dǐng）面一般采用（yòng）磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与（yǔ）中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证（zhèng）与底导（dǎo）轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板（bǎn），刮研滑（huá）板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴（zhóu）对4个定位锥套等距0.02，下导轨（guǐ）面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保证各项（xiàng）公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各面，见光为（wéi）止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修（xiū）理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装位的跳动。 

② 主（zhǔ）轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再根（gēn）据检验结果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔（kǒng）至合格（gé）。 

③ 如果主轴箱其他零件有损坏（huài）更换就（jiù）可（kě）以（yǐ）了。   

>>>>三杠修（xiū）理 

光杠、纵向丝杠、及开关杠俗（sú）称三（sān）杠，因为很便宜损坏（huài）后一般更换新的，很少修（xiū）复。   >>>>溜板箱及走刀箱修理 

一般情况下，齿轮和套损坏后换新的。齿条一般没磨损（sǔn）换个齿轮就得了。由于拖板导轨都刮（guā）研了，安装时小心齿轮齿条（tiáo）啮合不上!

>>>>尾（wěi）座修理 

因为床头固定不动而尾座在加工时经常移动，所以在修理时尾座中心肯定比（bǐ）床（chuáng）头（tóu）主轴中心低。因（yīn）此在修理尾座与床头等高时一般有两（liǎng）种方法，其一是先修好尾（wěi）座（zuò），根据测量结果降低床头箱的床身安装面，其二（èr）是（shì）不动床头，在尾座（zuò）导轨上补铜焊，使（shǐ）尾座高于主轴，再（zài）刮研修理。