大连一机卧车

>>>>中拖板（bǎn）(横滑板)修理 

① 中拖板（bǎn）底面平导（dǎo）轨及（jí）顶面一般采用磨削加工，见光即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶（xiāng）条)。   

③ 刮研丝母安装面（miàn），保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架（jià）滑板，刮研滑板上顶面，保证对定位轴的垂直度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行（háng）0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠（gàng）安（ān）装孔平行（háng）0.02

③ 修理刀架中部，保证各项公差，配刮镶条。 

④ 四方刀架修理，以上表（biǎo）面为基准磨削各面，见光为止，保证平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装（zhuāng）位的跳动（dòng）。 

② 主轴（zhóu）锥孔修理（lǐ）：将（jiāng）主轴及新轴承装到主轴箱上（shàng），用标准检（jiǎn）验棒(莫氏的或（huò）公比（bǐ）的)检验椎孔中心线跳（tiào）动，再根据（jù）检验结（jié）果，如果（guǒ）超（chāo）差用三棱刮刀修刮（guā）椎孔至合格。 

③ 如果（guǒ）主轴（zhóu）箱其他零件有损（sǔn）坏更换就可以了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵向丝（sī）杠（gàng）、及（jí）开关杠俗称三杠，因为很便宜损坏后一般更换新的，很少修复。   >>>>溜板箱及走刀箱修理（lǐ） 

一般情况下，齿轮和套损坏后换新的（de）。齿条一般没磨损换个齿轮就得了。由于（yú）拖板导轨都刮研了，安（ān）装时小心齿轮齿条啮合（hé）不上!

>>>>尾座修（xiū）理 

因为床头固定不动而（ér）尾座在加工时经常移动，所以在修理时尾座中心（xīn）肯定比（bǐ）床头主轴中心低（dī）。因此在修理尾（wěi）座与床头等（děng）高时（shí）一般有两种方法，其（qí）一是先修好（hǎo）尾座，根据测量结果降低床头箱的床身安装面，其二是不（bú）动床（chuáng）头，在尾座导轨上补铜焊，使尾座高（gāo）于（yú）主轴，再刮研修理。