大连一机卧车

>>>>中拖板(横滑板)修理 

① 中拖板底面平（píng）导轨及顶面一般采用磨削（xuē）加工，见光（guāng）即可保证平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然后配斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶面，保证对（duì）定位轴（zhóu）的垂直度0.02/60，定位轴对4个定（dìng）位锥（zhuī）套等距0.02，下导轨面（miàn）对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保证各项公差，配刮镶（xiāng）条。 

④ 四方刀架修理，以上表（biǎo）面为基准磨削各面（miàn），见光为止，保证平（píng）行，镗中间孔（kǒng）。   >>>>主轴修理 

① 主轴精（jīng）度检验（yàn），将主轴架到精密v形铁上检验轴承安装（zhuāng）位的跳动。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装到主轴箱上，用标准检（jiǎn）验棒(莫氏的或公比的)检验椎孔中心线跳动，再根据（jù）检验结果，如果超（chāo）差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主轴箱其（qí）他零件有损坏更换就可以了。   

>>>>三杠修（xiū）理 

光杠、纵向丝杠、及（jí）开关杠俗称三杠，因（yīn）为很便宜损坏后一般更换新的，很少修复（fù）。   >>>>溜板箱及走刀箱修理 

一般情况下，齿轮和套损坏后换新（xīn）的（de）。齿（chǐ）条一般没磨损换个齿（chǐ）轮就（jiù）得了。由于拖板导轨都刮研了，安装时小心齿轮齿条啮合不上!

>>>>尾座修理 

因为床头固定不动而尾座在加（jiā）工时经常移动，所以在（zài）修理时尾座中心肯定比床头主轴中心（xīn）低。因此在（zài）修理尾座与床头等高（gāo）时一般有两种方法，其一是先修好尾座，根据测量结果降（jiàng）低床头箱的床身安装面（miàn），其二是不动床头，在尾座导轨上补铜焊，使尾座高于主轴，再刮研修理。