大连一机卧车

>>>>中拖板（bǎn）(横（héng）滑板)修理 

① 中拖板底面平（píng）导轨及顶（dǐng）面一般采用磨削加工，见（jiàn）光即（jí）可保证（zhèng）平行度0.01。 

② 燕尾与中拖板配刮，然（rán）后配（pèi）斜铁(镶条)。   

③ 刮研丝母安装（zhuāng）面，保证与底导轨平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上顶（dǐng）面，保证对定位轴的垂直（zhí）度0.02/60，定位轴对4个定位锥套等距（jù）0.02，下导轨面对刀架安装定位面平行0.03。 

② 燕尾导轨对丝杠安装（zhuāng）孔平行0.02

③ 修理刀架中（zhōng）部，保证各项公差，配刮（guā）镶条（tiáo）。 

④ 四方刀架修理，以上表面为基准磨削各（gè）面，见光为止，保证（zhèng）平行，镗中间孔。   >>>>主轴修理 

① 主轴精度检验，将主轴架到精密v形铁上（shàng）检验（yàn）轴承安装位的跳动（dòng）。 

② 主轴锥孔修理：将主轴及新轴承装（zhuāng）到主轴箱上，用标准检验棒(莫氏的或（huò）公比的)检验椎孔（kǒng）中心线（xiàn）跳动，再根据检验结果，如果超差用（yòng）三（sān）棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主（zhǔ）轴箱其他零件有损坏更换就可以了。   

>>>>三杠修理 

光杠、纵向丝杠、及开关杠俗称三（sān）杠，因为（wéi）很便宜损坏后一般更换新的，很（hěn）少修复。   >>>>溜板（bǎn）箱及走刀箱修理 

一般情况下，齿（chǐ）轮和套损坏后换新的。齿条一般没磨损换个（gè）齿轮就（jiù）得了。由于拖（tuō）板导轨（guǐ）都刮研了，安装时小心齿轮齿条啮合不上!

>>>>尾座修理 

因为床（chuáng）头固定不动而尾座在加工时经常（cháng）移动，所以在修理时尾座中心（xīn）肯定比床头（tóu）主轴中心低。因此在修理尾座与（yǔ）床头等高（gāo）时一般有（yǒu）两种方法，其一是（shì）先修好尾座，根据测量结果降低（dī）床头箱的（de）床身安装面，其（qí）二是不动床头，在尾（wěi）座导轨上补铜焊（hàn），使尾座高于主轴，再刮研修理。